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    <title>中国冷链物流网,物流论坛 - 长春配货站</title>
    <link>http://www.cclcn.com/bbs/showforum-270.aspx</link>
    <description>Latest 20 threads</description>
    <copyright>Copyright (c) 中国冷链物流网,物流论坛</copyright>
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    <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 02:34:52 GMT</pubDate>
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      <title>中国钢企为何“玩不转”物流</title>
    <description><![CDATA[    近年来，随着传统制造业利润空间逐步缩小，为提高经济效益，越来越多的企业把目光投向了被称作是&amp;quot;第三利润源泉&amp;quot;的物流。虽然制造业发展现代物流的势头较猛，但观念和模式都处于初级水平，存在许多误区，导致成效不佳。钢铁行业表现尤为明显，除宝钢外，首钢、武钢、鞍钢、沙钢等大型企业近年来纷纷进军物流产业，但都没有取得实质性成效。 

    钢铁企业“玩不转”物流 

   ]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-945.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Thu, 18 Apr 2013 20:21:24 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>钢铁行业：去库存化力度不强 谨慎</title>
    <description><![CDATA[   一季度行业如期好转，但呈现较强的弱复苏态势： 

钢市如期好转，完全符合我们前期年报的判断。1、2月份钢价不断上涨，分析主要助推力在于期间市场补库行为增加、原料成本快速上行、对钢市季节性回暖预期不断升温。3月份，受下游订单回落、银监会加强信贷治理、房地产严格调控等利空影响，钢市出现明显回调，一季度螺纹、热卷均价分别报3749、4050元/吨，环比涨幅分别为1.09%、5.62%；同比跌幅]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-944.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Thu, 18 Apr 2013 20:21:03 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>中国钢铁业再遭双反“阻击”</title>
    <description><![CDATA[    度过2012年寒冬的中国钢铁业今年头几个月似乎依然“流年不利”。昨日，商务部网站再次挂出一条公告，马来西亚贸工部决定对来自中国的钢绞线产品发起反倾销调查。事实上，这已成为中国钢铁业频遭国际贸易摩擦的一个缩影。中国贸易救济信息网公开数据显示，这是今年以来中国钢铁企业遭遇了第6次来自其他贸易国的贸易调查。外贸专家表示，国内钢铁行业需要在产能升级改造上下功夫。 

    依据商务部公告，马]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-943.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Thu, 18 Apr 2013 20:14:09 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>冷热轧卷板市场 后市不具备大幅反弹条件</title>
    <description><![CDATA[    清明节假期过后，冷热轧卷板市场略有起色，价格震荡上行，贸易商交易状况尚可，销量增多。4月8日~4月12日，热轧卷板价格明显反弹。 

    4月8日，在上海市场，商家一天内两度上调热轧卷价格，涨幅在20元/吨~50元/吨。此后几天一直延续了这种上涨态势，截至4月12日，国内主要市场5.5mm热轧卷板平均价格为3880元/吨，比清明节前（4月3日）上涨了18元/吨。冷轧卷板价格较为平稳]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-942.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Thu, 18 Apr 2013 20:13:10 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>银行业钢贸授信风险传闻不断</title>
    <description><![CDATA[    近期，银行业钢贸授信风险传闻不断，较早介入钢贸贷款的民生银行上海分行(下称“民生上海”)也被媒体抛向风口浪尖。该行钢贸不良贷款是否激增、这场钢贸危机究竟会产生多大影响成为市场猜测的话题。《第一财经日报》就此专访民生上海主管风控的副行长何凡，解密该行不良贷款余额、担保模式、风险处置等方面的问题与经验。 

    第一财经日报：上海地区钢贸授信风险加剧，民生上海在这块授信的风险究竟有多大]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-941.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Thu, 18 Apr 2013 20:12:08 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>钢铁：紧跟轻量化的时代需求 高强度钢是未来汽车钢材消费的发展趋势</title>
    <description><![CDATA[    第二届中国汽车产业先进制造—高强度钢系列论坛指出 
  
    钢铁企业须加大高强度钢开发力度 
  
    主动适应汽车轻量化时代需求 
  
    中国钢铁企业网讯（记者刘世华）近日，在第二届中国汽车产业先进制造—高强度钢系列论坛上，部分与会嘉宾接受《中国钢铁企业网》记者采访时指出：钢铁行业要紧跟汽车轻量化的时代需求，主动适应市场，转变发展理念，全方位加强汽车用高强度]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-940.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Thu, 18 Apr 2013 18:34:02 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>从“7万亿”乌龙数据看近期钢价走势</title>
    <description><![CDATA[    4月10日，海关总署新闻发言人、综合统计司司长郑跃声在新闻发布会上说，去年第四季度国家发改委批复了总额约7万亿元的投资项目。这一数据引起广泛讨论。但是这一数据一抛出，立即引发市场联想，相关的钢材水泥等基建品种期货和股票联袂上涨，是否“四万亿”重出江湖，在目前混沌的市场中，这一朦胧利好才出台一天就被否认是假消息，但是国家权威部门出现这样的失误，是否有背后的隐情呢？ 

    “7万亿”]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-939.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Thu, 18 Apr 2013 18:01:20 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>设现代化钢铁物流园区的重点</title>
    <description><![CDATA[    随着钢厂直销比例的扩大，直销品种也从初级钢材扩大到成品钢材。同时，由于成品钢材再加工产品的直销比例扩大，钢厂自有物流园区的建设规模也会进一步扩大，这将对钢贸商建设的钢铁物流园区未来效益造成直接影响。钢贸商要想让自己建设的钢铁物流园区在未来激烈的竞争中占有一席之地，必须提升园区的现代化水平。 

    钢铁物流园区是钢铁供应链上的重要据点，是钢铁流通的重要平台，也是钢铁供应商和消费者之]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-938.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Thu, 18 Apr 2013 18:00:28 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>全球钢铁业面临产能过剩问题</title>
    <description><![CDATA[　今年，世界各地钢铁厂的总产能为18亿吨，而他们接到的订货将只有15亿吨。钢铁业不仅没有进行行业整合并提高效率，反而在进一步扩大产能。　　据业内管理人士和行业咨询师们说，到2016年，全球预计将有约100座新建钢厂投产，其总产能约为3.5亿吨。越南、阿根廷、厄瓜多尔、秘鲁和玻利维亚的企业都在建造或计划兴建新的钢铁厂，他们都得到了各自国家政府某种形式的支持。
　　这些国家的官员说，他们想投资于工业]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-242.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:40:02 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>铁矿石涨价 迫使钢铁业多付3000亿美元</title>
    <description><![CDATA[　“2003至2011年，9年来中国钢铁行业为铁矿石价格上涨多支出3000亿美元。”中国钢铁工业协会常务副秘书长、冶金工业规划院院长李新创在27日冶金工业规划研究院举办的“2013我国钢铁需求预测成果发布会”上说，根据2013年我国生铁产量6.94亿吨预测，2013年铁矿石成品矿需求量11.1亿吨，同比增长4.0%，预测2013年进口铁矿石7.6亿吨左右，其中进口铁矿石的需求量仍占60%以上，这意]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-241.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:39:25 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>世界级钢铁物流“航母”鞍山起航</title>
    <description><![CDATA[　“谁在钢铁物流上有所作为，谁就将抢占先机，迎来战胜经济寒冬的曙光。 ”今年以来，面对钢铁行业饱受冲击的现状，许多经济专家给出这样的论断，在他们看来，发展现代钢铁物流是钢铁业增强抗风险能力、走出产业困境的突破口。由此，作为以钢铁为主的重工业城市鞍山，更加坚定了自己在钢铁物流产业上大踏步前行的信心和决心。
　　近年来，鞍山市委、市政府依托鞍钢和钢铁深加工产业的雄厚实力，高度重视钢铁物流产业发展，将]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-240.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:38:22 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>曹妃甸海事与港航企业签订“海上钢铁运输畅通航线共建协议”</title>
    <description><![CDATA[　9月20日，曹妃甸海事处与首钢京唐钢铁、曹妃甸港口有限公司、河北钢铁唐山曹妃甸钢铁物流、天津福隆海运集团有限公司等13家单位签订“海上钢铁运输畅通航线共建协议”。
　　本次共建活动是曹妃甸海事部门为加强港区海上钢铁运输企业的沟通协作，改善海上通航环境，帮扶钢铁生产、运输相关企业摆脱困境而实施的一项具体举措。 
]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-239.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:37:42 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建筑钢材再降价 钢铁业“过冬”</title>
    <description><![CDATA[　　11月27日，多家钢厂对建筑钢材的出厂价格进行了不同幅度的下调处理，并发布建筑钢材降价信息。
　　新钢发布的部分产品出厂价格调整信息显示，螺纹钢省内价格在16日价格基础上下调170元/吨。是多家钢厂中降价幅度比较大的。
　　攀钢钢城对成都、攀枝花、昆明地区的螺纹钢执行价格均进行了下调60元/吨的处理;涟钢对于螺纹钢的价格每吨下调100元;江苏申特钢厂在26日建材价格调整基础上对南京地区螺纹]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-238.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:36:47 GMT</pubDate>
    </item>
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      <title>钢铁业发展电子商务势在必行</title>
    <description><![CDATA[　钢铁行业的现状是“伟大的产能、惨淡的市场、微薄的利润、未知的前景”，由于下游需求萎缩以及产能过剩等因素的影响，钢铁行业依靠传统的模式已经不能取得长足的发展，钢贸行业正在面临转型升级，而电子商务作为一种新颖的商务模式正在适用于钢贸行业，钢贸行业发展电子商务已是势在必行。　　2012年11月11日给传统贸易行业带来了深刻的思考，单日支付宝销售总额191亿元创下了一个销售奇迹。对目前市场行情惨淡的钢贸]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-237.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:36:17 GMT</pubDate>
    </item>
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      <title>武汉三大钢铁物流园扎堆圈地 配有住宅写字楼</title>
    <description><![CDATA[　沿着汉施公路，头尾间隔不超7公里，赫然驻扎了3家占地面积均超过千亩的大型现代钢铁物流园，三园区总占地面积多达6000亩左右。在武汉市阳逻区，一条普通的公路正因为钢铁物流而在业内闻名。　　但奇怪的是，园区戴的是钢铁物流的“帽子”，但从2008年运行至今，钢铁企业的入驻率并不高，反之，园区开发商以“配套”名义建设的商铺、写字楼正在成为其对外力推的销售热点。
　　无独有偶，一沙钢内部人士也透露，公司]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-236.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:34:17 GMT</pubDate>
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    <item>
      <title>中国钢铁物流园发展的困惑与突破</title>
    <description><![CDATA[　2012年11月9日，第七届中国钢铁流通促进大会及主题论坛在湖北武汉举行，下面是关于《中国钢铁物流园发展的困惑与突破》论坛环节的文字稿。　　主持人：我们今天参加这个会议都对一件事很感兴趣，我们这个论坛开始之前请允许我介绍出席这次论坛的主要嘉宾，姜超峰先生、湖北华容物流股份有限公司的吕忠先生，汪涛先生、上海永祥钢铁市场经营管理有限公司的副总经理陈国平先生，上海鸟是集团有限公司物流事业部张宝峰先生，]]></description>
      <link>http://www.cclcn.com/bbs/showtopic-235.aspx</link>
      <author>cclcn</author>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:32:45 GMT</pubDate>
    </item>
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