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冷库建设发展中凸显冷冻冷藏业问题
2011-10-6 中国冷链物流网(www.cclcn.com)
         我国冷冻冷藏产业起步较晚,随着我国经济的发展,现在正进入发展初级阶段。从我国的国情来看,冷冻冷藏产业被催热,是必然趋势。首先,我国作为农业大国,无论是农产品的消费,还是出口,都需要冷链产业的支撑,才能保持生产流通的正常进行。其次,随着渔、牧、蓄等在国民经济中占据不菲地位的经济的发展,也带动了冷链产业的发展。
   
    近日,全国各地的冷库建设如火如荼的进行着。7月份,广西资源县在当地政府的引导和扶持下,新建的40多个中小型冷库已投入使用,总体积2160立方米,库容量630吨,果农掀起打造农产品冷链物流热潮。7月27日,北京市丰台工商分局制定的《冷库租赁合同》正式进入试用阶段,该合同在冷藏、冷冻食品入库环节及温度控制、设备维护、人员保障等方面进行了更为细致的约定,以进一步保证食品安全。
   
    经济发展是带动各行各业发展遍地开花的首要元素,从现阶段来看,我国冷冻冷藏产业的发展大有潜力是毋庸置疑的。但是,由于产业发展起步晚,行业强制标准欠缺,我国的冷冻冷藏产业还存在较多的问题需要解决。
   
    从现阶段看来,我国的冷库建设水平、冷冻冷藏技术水平已经逐步拉近了和海外的距离。大连冰山、烟台冰轮是我国冷冻领域起步较早的企业,它们在产品和技术的生产和研发上,在全国首当其中。随着冷冻市场潜力不断被挖掘,国内的一线制冷品牌也纷纷进军冷冻冷藏行业,如格力研发了技术先进的冷藏集装箱,开创了国内的先河;美的建立了冷冻冷藏事业部,日前冷冻机组正式进驻广州海珠北。这些都表明,我国的冷冻产业在企业的带动下,正在不断前进,逐步与发达国家靠近。
   
    众所周知,我国的冷链物流成本相对来说,是比较高的,比发达国家高出1倍。造成成本高的原因较多,或是冷链信息不畅通、或是人员冗杂、或是系统管理缺乏等。如何改进冷链物流成本的问题,社会基础、市场基础、企业基础都是亟待解决的基础问题。此外,行业制定统一执行的强制性标准,规范行业的发展,也是至关重要的一点。
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