来源:中国冷库网

制冷剂对空调制冷的重要性毋庸置疑。现在的汽车空调大都是用R134a的制冷剂，只有少数的老车继续使用R12的制冷剂。另外，制冷剂的质量和加注的份量对制冷效果有直接影响，因此鉴别制冷剂的好坏，针对不同车型确定相应的加注份量，对空调维护人员来说很重要。

        1.如何鉴别真品和假冒制冷剂

        制冷剂的好与坏会直接影响到空调的制冷效果。因此，除了从进货渠道上封堵假冒制冷剂进入市场之外，维修人员也应该掌握一定的鉴别真品和假冒制冷剂的方法。现在市面上的制冷剂品种繁多，但大多数都“缺斤少两”。正规厂家生产的正品制冷剂，从外观上看，瓶罐的包装比较细致，生产日期和保质期的字迹比较清晰，重量也和注明的基本相符，罐底和罐的壁缝上不会有锈蚀等，并且其成分都在标准之内。如果单纯的是份量不足倒也罢了，有的假冒产品由于其各种成分不合格，使用以后会产生冰堵等现象，不但制冷效果不好，更严重的还会损坏压缩机、膨胀阀和管路器件等部件，造成严重的空调故障隐患。

        2.如何确定加注制冷剂的剂量

        首先将加制冷剂的压力表接到高低压管路上，从低压侧加入制冷剂，直到制冷剂加够为止。制冷剂的份量要以各车型的标准压力为依据。一般车的压力检测标准是：将车停在阳光直射不到，透风良好且车窗全部打开，发动机转速在1500r/min时，高压侧的压力为15MPa~18MPa，低压侧的压力为0.15MPa~0.20MPa。制冷剂过少会影响制冷效果，制冷剂过多，压力太高则发动机负荷会增大，会出现散热不良及高温，也会影响制冷效果，严重的还会发生管路涨破和损坏压缩机的危险等。