来源:中国冷链产业网

王立生（美国瑞泰物流设备有限公司）：刘主任您好，我是来自美国瑞泰的，是这样的，我们知道在这个物流行业里面，一个高效的输入输出可能是这个行业所追求的目标之一。而冷链行业，由于冷的存在，就注定了它与能源相关的。所以我的问题是，如何能让冷链的物流企业，既能保证高效的输入输出的时候，又能降低对冷量的损耗，从而达到节能环保。
    刘乐乐（福泰克中国）：因为一个是流通速度，一个是节能损耗。实际上这个是一个矛盾点，如果我想最大化周转，势必会有很多的冷会白白地损失掉我举个例子，我在美国，我们建设的一个大规模的超市配送中心，就是发现啊它所有的冷藏库都是没有门的，我刚去的市我说为什么没有门，在中国至少还是有一个冷库门，你连个卷帘门都没有，直接和月台相关。这个要跑很多冷，这个是怎么设计的。他说在美国来讲，所谓节能、环保，环保是说我的制冷设备，它是环保的，它不污染，这是环保的问题。节能是怎么节能呢？节能不能单说，你一定要说我产出多少，我输入多少，如果我输入的值比产出的值少的很多那我就要节能。而不是说，我真省多少电，假如说我省一块钱的电，我挣10块钱的电。实际上在美国人的脑子，他都是相对而论的。不是说只要我们设备有多好，而是看我通过这个设备挣多少钱，我挣的越多，总体来讲我还是节能的。实际上就是这么一个概念。