1．过热度
（1）制冷系统为什么需要过热度
2010-7-23 11:29 | 提问者：冬儿王
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为了保证压缩机的安全运转，防止产生液击现象，要求吸气温度比蒸发温度高一点，即应具有一定的过热度。过热度的大小可通过调节膨胀阀开启度来实现。
（2）液击：压缩机已经出现异常冲击（敲击或撞击）声时，并会强烈摇摆振动，说明液击正在之中。顾名思义，液击就是制冷剂液体（或润滑油）被压缩机吸入，造成压缩机的液击事故。
造成原因， 系统制冷剂或润滑油过多，膨胀阀（或调节阀）的调节度（开启度）过大，蒸发器的热负荷（传热）不稳定，大型开启式压缩机的吸气阀开启过快（或卸载容量过快），系统设计安装不合理等，都有可能会造成压缩机的液击。
过湿（潮）制冷剂气体进入压缩机，很容易造成压缩机的液击。如果压缩机已经出现异常冲击（敲击或撞击）声时，并会强烈摇摆振动，说明液击正在之中。 液击最容易损坏压缩机的气阀，轻微短时液击可能问题不大，但经常长时间和较重的液击，会使压缩机的气阀变形、破裂、甚至破碎而直接损坏压缩机。 另外加液过快也可造成液击现象 （简单的说就是制冷系统有液体制冷剂进入压缩机汽缸冲击压缩机阀片。后果就是可能造成压缩机压缩部分永久性的损坏；准确的讲就是气体是可压缩的，而液体是不可压缩的，所以会造成阀片等部件的损坏！）
（3）在蒸气压缩式制冷系统中，压缩机吸气口制冷剂蒸气过热度增大对系统制冷性能有何影响？ 在蒸气压缩式制冷系统中，压缩机吸气口制冷剂蒸气过热度增大对系统制冷性能有何影响？什么情况下的蒸气过热为无效过热？为什么对R502、R134a系统往往采用回热器？
过热度太大对压缩机不好吧！装感温头吧
有影响，压缩机吸气口制冷剂蒸气过热度增大会影响机组的能效对压缩机的寿命也有影响
过热可以防止压缩机液击，基本不影响制冷能力；
如果过热吸收的热量不是由蒸发器吸收的（比方说蒸发器到压缩机之间的管路），那就是无效过热；
回热器是一种节能装置，理论上任何系统都可以采用。
（4）．过热度的定义
degree of superheat
制冷循环中相同蒸发压力下制冷剂的过热温度与饱和温度之差。
从水和水蒸汽的性质来说，过热度指的是蒸汽温度高于对应压力下的饱和温度的程度。对水和水蒸汽而言，其饱和曲线在水蒸汽图上是一条上升的曲线，即随着压力的升高，水的饱和温度也是升高的。同理，对于处于某一温度的水蒸汽来说，提高压力，其对应的饱和温度也随之升高，则其温度高于饱和温度的程度也降低，即蒸汽的过热度降低！详见《工程热力学》。
2. 过冷度
中文名称：过冷度 ； 英文名称：supercooling degree
定义：凝汽器中汽轮机排汽饱和温度与凝结水温度之差。
定义
过冷度 degree of under cooling
熔融金属平衡状态下的相变温度与实际相变温度的差值。纯金属的过冷度等于其熔点与实际结晶温度的差值，合金的过冷度等于其相图中液相线温度与实际结晶温度的差值。
每一种物质都有自己的平衡结晶温度或者称为理论结晶温度，但是，在实际结晶过程中，实际结晶温度总是低于理论结晶温度的，这种现象成为过冷现象，两者的温度差值被称为过冷度。过冷度的大小与冷却速度密切相关，冷却速度越快，实际结晶温度就越低，过冷度就越大；反之冷却速度越慢，过冷度就越小，实际结晶温度就更接近理论结晶温度。 用途
连续冷却时候，冷却速度的高低影响相变时过冷度的大小。正是过冷度的大小影响组织形貌和结晶类型。缓慢冷却时候，合金在不大的过冷度下就发生了相变。这时候只能结晶析出石墨。过冷度足够大冷却速度足够快时候，就会析出渗碳体。（钢铁冶炼中工业生产实用参数）
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