随着生活水平的提高和经济发展，我国居民消费结构和消费需求发生很大改变，对鲜活食品需求正逐步上升中。在过去十年中，我国食品消费市场增长势头稳健。2011年，我国城市人均易腐食品消费支出达4818元，同比增长为16%，为冷链装备行业带来广阔的发展空间。
我国冷链物流行业发展滞后造成我国农产品在流通过程中损耗严重，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。每年腐烂损耗的果蔬几乎可满足2亿人口的基本需求，损耗量居世界首位。造成这种情况的直接原因就是我国冷链装备基础设施建设相比较发达国家来说严重不足，或者是原有设施陈旧老化、分布不均，无法为易腐食品流通提供低温保障。
我国冷库链物流普遍存在着四个方面的问题：
一是完整独立的食品冷链体系尚未成形；
二是食品冷链的市场化程度很低，第三方介入很少；
三是食品冷链的硬件设施建设不足；
四是食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合。
这些都在很大程度上制约着我国冷链物流的迅猛发展。但是拥有先进物流技术的中国物流企业，可以通过市场调研、海外推广来增加与国际的接触渠道以及技术交流，从而觅得合作伙伴；同时，可通过深层次的合作，加快研发适用于中国农产市场的冷冻链技术，而安得物流在开掘冷冻链物流商机方面占得先机。 |
返回顶部