平板柜常直接称为FR，平板柜规格有20尺FR和40尺FR，如要平板柜捆绑或是平板柜拖车运输，一定要找专业的运输公司。海中海国际在赤湾平板柜运输，盐田码头平板柜运输等各个港口，有多年的平板柜运输经验，我们针对不同的货物实行具体的专业运输方案。
1 、 什么是平板柜？
平板柜英文是FLATRACK-CONTAINER，常直接称为FR柜，也有称为框架集装箱的，是OOG（Out-Of-gauge）特种柜中的一种柜型。平板柜规格有20尺FR和40尺FR 。
平板柜和普通柜型相比，它没有箱顶和侧壁，有时连端壁也去掉，只剩下底板和四个角柱，针对这一性质，平板柜的延展性是集装箱家族中最好的，能装载超长、超宽、超高的大型机械设备运输和重量较重的大件货物运输，并且可以从前后、左右及上方多方位进行装卸作业，对于不规则货物更容易装柜。
不过在这里要提醒大家，很多初次接触平板柜的朋友会认为这种柜型没有边，想装多大就装多大，其实不然，虽然平板柜规格是有一些扩展空间，但是宽和高也基本上分别限制在4M以内，超过这个限制，我们就会建议您走散杂船了。
2 、 平板柜对于尺寸有哪些要求？
平板柜运输由于在船上配载的原因，对于平板柜规格有两种划分。比如说40尺平板柜，考虑舱位损失的因素，多数船公司选择将40尺平板柜装在甲板以下，这样的话40尺平板柜上的货物长度就不能超过11.65米，因为在两头的挡板左右要留下30公分的导轨位置。而另一种是装在甲板以上，则长度可以装到11.9米，甚至可以装超长的货物。20尺平板柜是不会放在舱内的，因为舱内基本不会设计20尺平板柜的导轨，所以不同的货物有不同的配载方法，需要按照实际情况来定夺。
3 、 开顶柜和平板柜到底可以装多高、多重的货？
无论是开顶柜规格还是平板柜规格，无论是大柜还是小柜，整柜规格固定的是2.6米，20尺小平板实际载重27.7吨，核定载重31吨，40尺大平板实际载重30吨，核定载重40吨。
为什么大平板尺寸比小平板尺寸大一倍，所能载重的货物却比小平板小呢？因为刚刚说了，无论是开顶柜还是平板柜，无论是大柜还是小柜，整柜规格都是2.6米，可是他们都有一个底板，底板越厚，所占用的空间，也就是体积越大，导致载重量也越少。
当然这些参数都是针对不一样的船公司而有不一样的超长超高超宽标准，但是差不多都处于这种规格的临界状态。而且理论尺寸与实际所能装的货物有一定的偏差，货物能不能出运还取决于航线安排，港口设备能否承揽该货物。港口设备主要是指码头的吊机，平板柜捆绑、平板柜拖车运输做得到不到位，以及减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳的载重能力。如要开顶柜运输或是平板柜运输，一定要找专业的运输公司。海中海国际在赤湾平板柜运输，盐田码头平板柜运输等各个港口，有多年的平板柜运输经验，我们针对不同的货物实行具体的专业运输方案。
4 、 什么货用到框架柜运输？
框架柜运输(FLATRACK CONTAINER)也叫平板柜运输，它显著的特点是没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉，只有底板和四个角柱。什么货用到框架柜？一般来说，框架柜/平板柜适合运输长大件和重大件货物，如重型机械、钢材、木材、钢锭等。台架式的集装箱不防水，怕水湿的货物不能装运，如一定要海运框架柜，要用帆布遮盖、密封好。深圳港一直以来被誉为世界第四大繁忙港口，这也就造就了深圳特种柜框架箱运输事业的发展，在深圳各个码头都有框架柜运输，如蛇口框架集装箱运输，盐田框架集装箱运输，赤湾平板柜运输、盐田码头平板柜运输。还有平板柜捆绑、平板柜拖车运输服务，深圳特种柜运输能力越来越成熟。
5 、 平板柜装货及配载分析。
平板柜主要装载超高，超宽，超重的大型机器设备和大件货物，如球磨机，塔吊、升降机、汽轮机，发电机，打桩机,锅炉，塔吊，冷凝机，制糖设备。
平板柜捆绑、平板柜拖车运输在装卸上的优势体现在可以从前后、左右及上方进行装卸作业，方案选择灵活，可以针对货物特点进行作业。在实际操作中，平板柜运输必须要注意以下几点：
1、良好的平板柜捆绑、平板柜拖车运输，注意均衡放置，保持重心稳定。
2、根据平板柜规格和货物自身需求，做好防水防潮的措施, 必须具备良好强度的包装, 以避免货物包装在运输途中破裂。
3、货物主体部分以钢索稳固在柜子上。
4、货物的前后必需作有效的加固，除了要有足够适当的钢索加固，还需加装chocking以避免货物前后移动。
5、散件货物必需适当packing，最好以箱体包装，裸装或空置的方式均不可接受。
6、钢索与木箱之间需要加托垫。
7、平板柜捆绑、平板柜拖车运输装柜前提供货物装载图/装载计划。 |
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