| 海运进口流程 |
| 2012-7-7 中国冷链物流网www.cclcn.com |
一、装货
（1)装货港要认真了解国外装运港的具体情况，如有无直达班轮航线，港口的装卸条件，运费翻擗f加费的水平，港口和码头泊位的水探，港口对各种价格条件下，收发货^并应承担的责任和费用的具体情况和惯例。
(2)选择港的接受。有时在成交时明确规定装运有困难，可以接受选择港条款，但必须搏港11名称一列出，一般为l嘞个．最多不超过三个，虚规定装运港由买方选择，如果必须卖方选择，鍪求卖方硬时将所交货物幸；称、数量和装赞港口通知买方。
(3)货量：这是确定运输条件的重要因紊，因为有的适宜使措班轮．有的适宜于程组。
(4)如果该港口虽然通航班轮，但班次较稀疏。应争取一次装运或尽可能少的批次。
(5)如果使用程租船．也要注意到每批突赞的数量，一般讲大吨位的船只其吨运价低于较小吨位的船只。
(6)货名及规格。对于托运的货物要详细审核，如是否危险品，危险品按照其性质必须有其特定的装运条件，有的危险晶必须装在床线以下，有的甚至必须装冷冻舱，这是接受托运时必须注意的。
(7)装运H期。应注意到是番能及时L丁到舱位或租到合适的船只。
(8)注意港}惰无重名。甘界港n中重名的不少，如美国、加拿大、圭砸那都有GEORGEFOWN港，英国和澳大利亚都有ARDROSSAN港，因此接受托运时要注意港口厩是否有国别，有的港口一般都是从某目起运的，但这不等于只此一港，不能想当然，瓶是要有根据。
(9)是香需要特种服务。这在麴美成套二手设备时是经常遇到的，造就需要从拆装时所需工时，拆装后待运期间的储存，由装运港集中的运输条件等等均耍作尽可能符台实际的估计。
二、订舱(通常是指FOB条款项下的进口订舱)
(1)在台弼签定后，受托方将此票货物的详细资辩(包括货名、重量、尺码装卸港、装运期、发货人联系地址、台两号等)传真蛤在公司评审时确定的船公司或代理，向船公司或代理订舱井索取装货港代理资料。
(2)将船公司或代理确认的装港代理名称地址及联系人资料传真给委托方，让委托方与国外发货人联系，确认装遥港代理。
(3)密切与装货港代理联系，落实有关发货人备赞情况和拟装运情况。如有变化，或与台同不符，要将信息反馈给委托方。需要修改合同时，按《台同评审控制程序》中合同修订程序，若有必要，可重新进行合同评审，重新批准后，再执行。
(4)将船公司或其代理安排谚票货物的船名、船期等资料，传真给委托方，让其通知发货按此船期与装港代理联系装运。
三、装运
海运集装箱进日的装运程序类似于出口FOB业务，主要包括
(1)发货
(2)装港代理根据收货人的订舱要求在托运单t填写符台规定的船名、航次、提单号和集装箱堆场名称，并提供路发货人。
(3)发货人凭装港代理提供的填有船名、航狄、提单号的托运单，向代理指定的集装箱堆场提取空箱，自行装货或委托箱场代理装货。
(4)装集装箱后，发货^在规定期限内清荚，集装箱堆场凭海关放行单将装有货物的集装箱装船。
(5)船公司或代理凭船上大副收据和集装箱堆场货物装船簦章签发提单。
四、收取运费
(1)在货物装船后．向船公司或代理索取提单副本，并按照提单上的实际货运量(箱量)计算海运费，并湎知客户接此遥费额准备运费。
(2)在集装箱货物抵达目的港后，及时通知客户作好提赁准备，并通知船公司或代理，在没有收回海运费的情况下界能放货。(进口lOB货)
(3)在客户换单提货或换单提货前，收取海运费．并通知船公司或纯理放单。
(4)按照与船公司的协议运价(已采购运价)，填写联系单后，发往财务部，支付船公司或代理进口海运费。
(5)将该票进口业务的单证资料整理存档，备用。
五、进口集装箱的接卸与堆存
(1)集装箱站根据进口船舶靠泊计划，到船公司或代理处领取《离船电》和舱单，交有关计算机人员审核。
(2)计算机人员审核无误后，把舱单所有内容输入计算机，并参照《离船电》，打印出整箱货，拼箱货的箱号，交给箱站现场操作人员。
(3)现场操作人员根据进口重箱的数量和分票情况台理安排场地，堆存重箱。
(4)现场操作人员根据分票箱号合理安排机械卸箱堆码，同时收取《集装箱交接凭证》"交箱凭证联"，并检查箱体、铅封是沓完好无损，知发现问题应立即与箱管部门联系解决。
(5)现场操作人员收箱完毕后，与箱管部核对葙数、签字，依据"接箱凭证''与计算机业务员核对箱号、箱数．准确无误后留存。 |
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