我国作为农业大国，无论是农产品的消费，还是出口，都需要冷库冷链产业的支撑，才能保持生产流通的正常进行。其次，随着渔、牧、蓄等在国民经济中占据不菲地位的经济的发展，也带动了冷库冷链产业的发展。
近日，全国各地的冷库建设如火如荼的进行着。7月份，广西资源县在当地政府的引导和扶持下，新建的40多个中小型冷库已投入使用，总体积2160立方米，库容量630吨，果农掀起打造农产品冷链物流热潮。7月27日，北京市丰台工商分局制定的《冷库租赁合同》正式进入试用阶段，该合同在冷藏库、冷冻库食品入库环节及温度控制、设备维护、人员保障等方面进行了更为细致的约定，以进一步保证食品安全。
经济发展是带动各行各业发展遍地开花的首要元素，从现阶段来看，我国冷库产业的发展大有潜力是毋庸置疑的。但是，由于产业发展起步晚，行业强制标准欠缺，我国的冷库产业还存在较多的问题需要解决。
从现阶段看来，我国的冷库建设水平、冷冻冷藏技术水平已经逐步拉近了和海外的距离。制冷方面大连冰山、烟台冰轮是我国冷冻领域起步较早的企业，它们在产品和技术的生产和研发上，在全国首当其中，保温方面北京华都茂华聚氨酯制品有限公司及南方的聚氨酯冷库板厂家都是行业先锋。随着冷冻市场潜力不断被挖掘，国内的一线制冷品牌也纷纷进军冷库建设冷冻冷藏行业，如格力研发了技术先进的冷库冷藏集装箱，开创了国内的先河；美的建立了冷库冷冻冷藏事业部，日前冷冻机组正式进驻广州海珠北。这些都表明，我国的冷冻产业在企业的带动下，正在不断前进，逐步与发达国家靠近。
众所周知，我国的冷链物流成本相对来说，是比较高的，比发达国家高出1倍。造成成本高的原因较多，或是冷链信息不畅通、或是人员冗杂、或是系统管理缺乏等。如何改进冷链物流成本的问题，社会基础、市场基础、企业基础都是亟待解决的基础问题。此外，行业制定统一执行的强制性标准，规范行业的发展，也是至关重要的一点。
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