近年来，在居民消费升级、电商新零售崛起等多重因素的推动下，农产品冷链物流规模得到快速发展。随着乡村振兴战略逐步推进，作为贯通城乡的重要保障，农产品冷链物流正在迎来密集的政策支持。

5月13日，财政部和商务部办公厅联合印发《关于支持加快农产品供应链体系建设 进一步促进冷链物流发展的通知》(以下简称《通知》)，决定以促进农产品冷链物流发展为重点，支持加快农产品供应链体系建设。

5月23日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《乡村建设行动实施方案》，将“实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程”列为重点任务之一。提出要加快农产品仓储保鲜冷链物流设施建设，推进鲜活农产品低温处理和产后减损;完善国家骨干冷链物流基地布局建设，整合优化存量冷链物流资源等具体措施。

多重利好政策加持之下，构建现代化冷链物流体系、推动农产品冷链物流高质量发展已成大势所趋。

直面农产品冷链物流发展困境，积极探索破局之道

当前，我国农产品冷链物流发展仍面临着“小、散、乱、弱”等现实困境，造成了物流环节冗余、物流时间增加、物流损耗增大、物流成本上升、物流效率低下等诸多问题，具体体现在以下几个方面：

农产品冷链物流经营规模较小
目前我国冷链总体规模较小，人均冷库面积较少。冷链物流涉及多个主体、环节，服务商数量较多，组织化程度较低，单一经营主体受业务能力和市场范围的限制，获取利润的能力十分有限，而且极易导致冷链断链现象，食品安全与产品品质得不到有效保障，进一步制约了农产品冷链经营规模的扩大。

冷链物流集中度偏低
冷链物流产业链较长，直接资金投入和管理投入要远高于常温物流，而现有的冷链物流基础设施网络建设并不完善，资金的使用也面临分散化、缺口大等困境，导致冷链物流集中度偏低，冷链行业还未形成“头部效应”，冷链龙头企业的带动作用尚未充分体现。

物流损耗率居高不下
农产品冷链仓库以单一温区为主，缺乏常温、冷藏、冷冻等多元服务经验模式;冷藏车辆运营不规范，存在大量冷藏柜非法改装等现象，食品安全存在隐患;冷链物流企业的技术水平、管理能力整体较低，低温农产品损耗率仍然较高。

全力做好冷链零担下沉，推动乡村振兴战略落地

随着下沉市场冷链需求不断扩大，加快推进农产品冷链物流发展，不仅是补齐农产品流通短板的客观要求，也是促进乡村产业振兴和农产品消费升级的必然要求。

华鼎供应链自成立之日起，便积极贯彻国家关于推进城乡高效配送工作的具体规划，聚焦于“冷链下沉市场基础设施建设”，不断探索城乡高效配送模式创新、优化完善城乡高效配送体系，构建起了设施集约、运输高效、服务优质、安全可靠、城乡双向融合的一体化冷链物流网络，为推动乡村振兴战略落地做足准备。

华鼎供应链致力于成为中国领先的冷链零担下沉市场基础设施服务商，通过云仓网、运输网、信息网的三网融合，目前已构建起覆盖20多个省、1493个县的冷链直达县乡的全国化冷链物流仓配网络。与此同时，华鼎供应链还借助信息化和数智化服务不断提升冷链物流服务效率，为餐饮连锁、工厂商贸、新零售等各种类型的客户，提供更加高效协同的一站式冷链服务方案，实现工业品下行和农产品上行24小时冷链直达。

农产品冷链物流是居民消费的重要基础设施，随着乡村振兴战略逐步推进，多项管理运营规范政策出台，我国冷链物流的建设和运营环境将更加完善，农产品冷链物流市场需求进一步提升。华鼎供应链将持续聚焦冷链零担下沉市场基础设施建设，力争构建起覆盖全国90%以上区域的冷链零担网络，带领行业朝着标准化和智能化方向快速发展，为乡村振兴战略贡献力量。