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聚焦中国物流顽症:贫困县靠罚款发工资福利
2011-5-15 中国冷链物流网(www.cclcn.com)

来源:CCTV经济半小时

为了向记者证明公路罚款之乱,4月21日,河南省西峡县大货车罚款维权人士王金伍带记者在312国道河南南阳市镇平县路段,找到一个常年隐蔽测速拍照的警车。记者看到,这辆警车在后窗的太阳膜上开了一个长方形的小口子,不断对过往车辆进行偷拍。

王金伍上前,询问车内唯一的一位执法交警:“看看你的证?”没想到这位交警居然说没带。王金伍又问:“没带证能执法吗?让我们看看证,执法接受社会监督嘛。按规定不允许一个人执法。”记者看到,对于王金伍的这一连问题,这位交警不作任何回答。

根据2008年河南省交警总队出台的六条规定,移动隐蔽测速是典型的公路三乱行为。王金伍告诉记者,镇平县交警部门违规罚款,已经被他抓到6次,但对方始终不改。那么这是第七次抓到了,而且是和记者一起抓住的,镇平县交警部门违规罚款的行为会收敛吗?

10天后,记者和王金伍再次回访,发现这辆警车转移到十几公里外的公路上,还在违规隐蔽测速拍照,记者和王金伍随即朝警车跑去。

没想到,警车里的执法交警看到记者和王金伍,竟一溜烟的跑了,由于跑的太慌张,甚至连右边的车门都没有来得及关。

王金伍说,今年从1月30日到现在(4月30日),4个月的时间他发现该警车 8次在路上一个人拍照,8次反映都不改,只是不断地换地方。

很多司机告诉记者,河南公路罚款非常乱,而邓县是属于乱罚款特别严重的地区,当记者来到河南邓县,这里的交警竟然毫无理由的向司机手里塞罚单,虽然司机一次次挡回,但最终还是拗不过交警,甚至交警连罚款的理由都懒得说。那么这次处罚的原因到底是什么呢?司机发现罚款单上竟然什么都没有写。在邓县,交警不停的在207国道上拦下一辆辆大货车,甚至还双向拦车进行罚款,而这属于河南省明文规定的公路三乱行为。这位刚被罚过款的司机告诉记者,他一天之内被罚了330元。有票的是150元,180元没票,全是交警罚的。交警开出的罚单,如同天书一样,相信谁都看不明白。这是非常严重的违法违规行为,但实事上,这样的天书罚单并非个案。这是陕西开出的罚单,同样没有罚款理由;这是辽宁开出的罚单,也没有罚款理由;这是甘肃开出的罚单,背面处罚依据还是空白。在这些执法者看来,司机们是不需要有知情权,唯一需要司机们做的事,就是掏钱。

为了感受路上的罚款乱象,4月22日,记者在鄂尔多斯坐上一辆开往河南西峡的大货车。中午12点多钟,大货车刚通过内蒙陕西交界的高速公路收费口就出了故障,停在紧靠收费口附近的休息区。下午1点左右,路政人员赶到,违规扣下了只有交警才有权力扣留的行驶证,然后开始计时罚款。

一位路政执法人员说,一个小时要罚300元。司机问,如果车要是修好几个小时的话,罚款岂不是要1000多元了?路政人员肯定地说:“那我管不着 就是这么个意思。”司机问:“那你这本来就是设立的停车带,为什么还要罚?”路政说:“那我不管,这是我们公路公司的规定。”

司机怎么也搞不明白停在正常的休息地带为什么被罚款,他向相关部门电话咨询,没想到这些部门的答复是,这家公路公司刚成立,许多规章制度还不明确。这就更让人搞不明白了,既然规章制度不明确,那么罚款的依据又是什么呢?

但还没等司机想明白,下午4点半,大货车还没有修好,路政人员再次赶来,要求罚款900元。司机哀求了半天,最后和一位路政执法人员达成协议,只交600,但条件是不开票。让记者惊讶的是,罚款不开票,这是严重的违法声违规违纪行为,但这位路政人员居然当差着其他路政人员的面,当前众多司机的面公然违法违规违纪。但记者看到,这位执法人员在拿到司机给的600元后,他没有开出任何票据,只是把驾驶证还给了司机,然后和另一位执法人员驾车离去。

那些罚款会被交警和路政如何使用呢?王金伍去年11月在黑龙江省林甸县认识了一位运管站站长,酒酣耳热之后,那位站长掏了心窝子。

他说:“咱们唠的事私磕啊,从我自身的角度,罚款额度不高的很少,但是法律规定,是规定的范围,为什么罚款都很高呢?就是林甸特困难。”这位站长声称,他和当地的县人讨论过罚款的事情,他说:“我这40多人吧,有19个是省运管局的编制,是省运管给钱,工资福利的啥都有,但剩下的人,就只能靠罚款了。”

在这位站长看来,一个运管站有一多半的人都没有正式编制,只能靠罚款来解决工资福利问题。那么罚来钱,他们又通过什么样的方式变成自己的收入呢?这位站长详细介绍了当地罚款的收支两条线是如何运转的,以及这笔罚款是如何分配的。

他说:“当然你不是拿回来直接坐支,如果直接花了,那就完蛋了。你得走渠道,交财政,财政再给你拨回来,这样罚款就可以正常使用了。”

这位站长还抱怨,所有的罚款当地财政要扣40%,留给站里的只有60%,所以站里也很难。他介绍说,上一任站长在的时候还能收点费,现在可收不着了,所以只能靠罚。他说:“我接他(上任站长)的时候,他上一年罚了167万,所以司机骂应该骂我,人家得骂我,你这么狠,自你来以后,只要法律有规定,那就整呗,你看去年罚了294万,(比前一年)多了120万,去年的日子相对好过了。”

乱罚款虽然来钱快,但也有风险。既然不少司机都有意见,那么这位站长怕不怕被举报呢?没想到,这位站长不仅罚款有办法,而且和上级拉关系更有一套。

他说:“领导来我就说,你们过来,我就请你们吃,你们是好朋友够哥们,你们来是不是吃,吃完了抹嘴走,你得变相报啊,你不能说我当站长我去掏,今天我招待,我自己掏几百元吃了,报啊,那能吗,那你肯定得报啊,报就变相啊,变相违不违法?应该违法,但没招,谁都知道违法,谁都没招,领导也要吃,谁不吃啊?你包括林甸有温泉,洗个澡,按按摩的,你说这点事,你也得支吧,夏季有水上乐园,你去玩玩,划个船游个泳,吃点小煎鱼啊,但你这招待吃完了也不能一抹嘴就走,我说这些费用你不得有吗,一年能少了吗,在一个你过年过节的,还不得送点礼啊,你部门活不下去。”

5月11日夜里10点,记者赶到了位于黑龙江省西部的林甸县,刚进县城,记者就在这个路口见到了一辆闪烁着警灯的执法车,几名执法人员正对两辆货车拦车检查。黑龙江省林甸县道路运输管理站稽查队长朱玉鋆告诉记者,他们是林甸县运管的稽查人员,现在是6个组三班倒,在这里定点值班,对过往车辆进行检查。他们这个组四个人,是从11号下午四点开始接班的。记者注意到,稽查队长朱玉鋆的手包里装着一本票据和不少现金,他告诉记者,这些都是罚款。那么从下午四点到晚上十点这六个小时中,他们罚了3900元。朱玉鋆解释说,这3900元钱中,有1600元是他们这个组上一次值班时的罚款所得。去掉1600元,也就是说,从下午四点到晚上十点,这六个小时他们共罚款2300元。那么像朱玉鋆他们四个人,一个月能罚多少钱呢?朱玉鋆说估计1万左右。

在记者采访期间,朱玉鋆等四位执法人员又对几台车辆进行了检查,但都是检查后顺利放行。此时已是深夜,记者决定先离开一段时间。凌晨五点,记者又一次来到了这里,发现夜里那台运管的执勤车还在,只是这一次在他们对面又多了一台警车,一名警察在对一辆货车进行拦截检查,见到记者,这辆警车迅速离开了。记者又一次见到了朱玉鋆,此时记者注意到,他昨天夜里拿的那本票据已经用到了最后一页。朱玉鋆说一晚上罚了5200元。

在查看票据后,朱玉鋆告诉记者,11号夜里他们共对18台车辆进行了处罚,总共罚款5200元,平均下来每台接近300元。在朱玉鋆翻看票据的过程中,记者观察到,对这18台车辆的处罚中,有将近一半的处罚依据是《中华人民共和国道路运输管理条例》第六十九条,第六十九条是这样规定的:客运经营者、货运经营者不按照规定携带车辆营运证的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处警告或者20元以上200元以下的罚款。也就是说,这一条的处罚是警告或罚款,即使罚款,也是在20元以上、200元以下,但从朱玉鋆出示的票据上看,所有的处罚全是最高限200元。对于都是最高限发困倦的原因,朱玉鋆说:“你有什么事情,你到我们单位找去。

5月12号上午八点,记者来到了林甸县道路运输管理站,这是位于县城西部的一栋独立办公楼,一楼悬挂着林甸县道路运输管理站文明建设管理牌,记者注意到,从这上面可以看出,林甸县运管站是2006年市级文明单位标兵,并且提出2010年争创省级文明单位标兵,2014年争创国家级文明单位。管理牌上还有部分工作人员的名字、职务,姚彬海的照片排在第一位。运管站副站长宗西业告诉记者,站里现在共有44人,省编的大约有20人。


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