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快递业和物流业相互加剧渗透
2011-10-13 中国冷链物流网(www.cclcn.com)

         继圆通公司上月初宣布涨价后,顺丰快递宣布自2011年10月8日起,对部分线路快件价格平均上调2%—4%。而涨价理由都是成本压力太大,无法内部消化。不过,据记者了解,德邦物流目前正组织员工考取快递员从业资格证,进军快递行业意图明显。

 

  快递业涨价风潮初现

 

  今年初,中通速递、申通快递上调价格。今年中秋节前,圆通速运调价。 近日,顺丰速运在其官方网站上发布调价通知。

 

  按照顺丰速运新发出的资费标准,价格调整后,长沙寄件到厦门,首重1公斤以内由原来的20元上调至22元,续重每递增1公斤加10元,长沙同城首重1公斤之内由原来的10元上调至11元。

 

  据了解,此次调价是顺丰快递的首次多线路价格调整。“主要还是压力太大,为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力,才决定调价。”顺丰方面表示。

 

  一些业内人士表示,国内民营快递运价仍有上调可能。

 

  传言德邦欲进军快递业

 

  近日,记者了解到,做为物流业“老大”的德邦物流有迹象表明准备进军快递业。

 

  德邦物流是国家5A级物流企业,主营国内公路零担运输业务和空运代理服务,日吞吐货量近3万吨。

 

  周先生2010年进入德邦物流有限公司,他告诉记者,自今年9月份开始,公司统一对员工进行培训,以考取快递员从业资格证。部门领导在下达通知时表示,公司将发展快递业务,有意愿者可报名。

 

  随后,记者致电德邦物流有限公司公关部高级经理李飞飞,她表示,公司目前暂时没有进军快递业的计划。某大型快递公司的中层干部表示,快递员从业资格证是进行快递业务的资格证,德邦物流分批对员工进行培训考试,是在为进行该业务储备人才,其进军快递业的意图非常明显。

 

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