1“物联网”的概念和应用范围

        “物联网”即在计算机互联网的基础上，利用RFID、无线数据通信等技术，构造一个覆盖世界上万事万物的网络。其实质是利用射频自动识别RFID技术，通过计算机互联网实现物品商品的自动识别和信息的互联与共享。具体的应用就是，把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等物体中，并相互连接，形成所谓的“物联网”。

        “物联网”不仅仅包括物与物的物理链接，更是信息的链接，是信息技术使物与物、人与物、人与人之间的关联更加紧密。对邮政业而言，“物联网”时代将全面开启电子商务时代的新篇章，也将对邮政速递物流产生积极而深远的影响。

　　2 “物联网”对邮政速递物流的影响

        对邮政速递物流而言，“物联网”对邮件及物品的物理定位更加精确；对速递物流的信息系统要求更加完善；对速递物流生产作业的规范要求更加严格。

        具体而言，附加在邮件和物品上的不仅仅是邮件、物品的定位信息，还包括邮件和物品的属性、重量以及收寄件人名址等更加完备的信息。

        未来“物联网”的应用，将解决邮政速递物流生产运营的几个疑难问题。

        2.1 邮件、物品的定位跟踪查询问题

　　无论是航空还是地面运输，都可以通过“物联网”准确追踪到实物，包括其位置、数量等准确信息。

        2.2 邮件、物品的安全问题

　　一旦邮件、物品在运输等环节出现盲区，系统可立即对邮件、物品的状态进行全方位监控，并发出立即追查指令。

        2.3 邮件、物品的准确、及时送达问题

　　通过“物联网”，邮件、物品的投递可以精确到分和秒，对于次晨达、次日递等各类时效性要求严格的邮件，“物联网”跟踪系统可通过无线手持终端，指示投递人员选择最佳线路按时投递

        2.4物流产品的全网配送和及时供贷、补货问题

　　对于成批的物品，“物联网”可以从生产到入库、装卸、包装、运输等环节实施全面监控，由指挥调度中心向全国各地分配产品配送数量，安排适合的车辆进行配送，对返程货物配送进行全网调度，随时了解库存数量、种类，及时进行补给，保证货源充足。

        2.5维护邮政的经营秩序问题

　　通过“物联网”，邮政可执行较为严格的属地经营管理，在一定程度上杜绝跨界揽收邮件及窜货问题。

        3 “物联网”在邮政速递物流生产运营中的适用性

        “物联网”时代，与邮件、物品相关的地理位置等信息状态都将随着邮件或物品的位移而实时发生变化。通过改进现有信息系统，使之与GPS以及RFID技术相匹配，确保在邮件、物品处理传递过程中及时捕捉邮件、物品的相应信息，并迅速传递到下一个处理环节，实现信息的预处理，确保邮件、物品传递的全过程都处在可控之中。

        3.1 邮政速递业务

　　在邮件收寄方面，“物联网”在客户发出揽收信息后及时跟踪揽收人员，掌握揽收时限，审核大宗邮件的寄件人地址与实寄地址是否相符，避免跨区域揽收。在邮件运输方面，无论是包仓还是租用，“物联网”可将收寄信息全部提前汇总，地面局可及时告知当前邮件量与实际占仓情况，尽可能提高运输效能。在邮件投递方面，通过“物联网”可以及时了解邮件的投递状态，掌握和控制邮件的投递时限。
对于新兴的电子商务速递业务，商品一经发货，消费者便可通过“物联网”全面了解商品的属性，电子商务速递系统可与商家销售并寄递的实际商品相比对，避免错发及欺骗消费者的行为发生。对于代收货款业务，商品一经订货，就会给客户提供一个详细的商品编号，包含该产品的多种信息，避免客户上当受骗。

        3.2 邮政物流业务

　　货物从出厂到包装、装卸再到货物存储都必须重新进行信息处理和汇总，形成一个新的产品信息。“物联网”可以随时跟踪这些变动的产品信息，特别是在物流的退（换）货环节，“物联网”可及时了解货物的当前状态以及可使用的运能状况，为退（换）货找到最优的发运路径。

        在邮政物流服务“三农”方面，“物联网”可以对种子、化肥等农资的产地、质地信息进行及时查询，实现对农资配送的全面跟踪和对农资质量的全面控制，也可避免假货、窜货以及价格战等无序竞争现象发生。
同时，对于一体化物流的仓储以及“思乡月”等项目的实施，首先要掌握邮件或物品流量流向等信息，“物联网”可使分仓配货以及跨区域协作成为可能。

        4 邮政速递物流如何应用“物联网”

        4.1 标准化的编码方式

   　及时准确了解“物联网”时代的游戏规则，使邮件及物品信息码的编码方式与“物联网”的主流编码方式保持一致。
　

        4.2 运输环节实现系统兼容

　　通过接入“物联网”信息系统，在所有运输环节，特别是航空、铁路以及海关等部门，实现邮件、货物运递信息的互换。

        4.3 加强与内外部的资源共享

　　在内部，应加强客户资源与网络资源的互联及共享，为客户提供量身定做的运作方案，让客户感受一体化服务模式。在外部，邮政资源要与社会资源进行共享。邮政速递物流要充分利用好社会资源，完成邮件、物品运输等全过程的监控和管理，牢牢掌控与社会资源合作的主动权与驱动力，成为“物联网”时代物流企业的主导力量。

        4.4 加快研究邮件新的编码方式

　　“物联网”时代，速递物流的投递区域范围不断扩大，密度不断增加。当前的邮政编码已经不能精确涵盖所有邮件和物流的投递范围。二维码是当前技术先进的条码，能够在横向和纵向两个方位同时表达信息，是今后识别物品的重要技术手段。邮政可以深入研究，使二维码与邮政编码有机结合，应用于邮政速递物流产品中。

        4.5 应用“物联网”的经济性

　　以往的RFID等技术因应用领域少而导致应用成本高。今后随着IT技术的不断升级换代，技术成本会不断下降，但随着社会对速递物流需求的不断增加，整体投资会加大。从长期看，这种技术应用会带来市场份额的继续扩大和邮政速递物流品质的不断提升。

        4.6 积极加入“物联网”产业链

　　目前国家对邮政速递物流寄予厚望，要利用这种政策支持，加快融资上市进度，积极参与“物联网”相关产业的投融资以及物流上下游产业链的投融资，进入“物联网”产业圈，与其他相关企业发展步调保持一致，提高在物流产业链的影响力。

        4.7 逐步建设集信息流、物流、商品流及资金流于一体的仓储中心和全国网运指挥调度中心

        可以考虑在港口城市建设仓储中心，在物流发达城市建设全国邮政速递物流网运指挥调度中心。仓储中心主要承担流通中心和国际物流的窗口角色，发挥对内分销配送，对外仓储贸易的作用。网运指挥调度中心主要担当全国运输信息的监控和调配，在网上动态监控邮件、物品的运递过程，通过GPS进行定位跟踪并对运能进行合理调配。

        4.8 建立配套的运营监控智能体系

　　“物联网”将实现实物网传递过程的透明化，要实现这一过程，必须实现现有速递物流前端（收寄及仓储）信息录入的规范化，实现数据同步传输，并建立一整套实时、动态的监控系统，及时掌握实物传递情况，直接向信息中心反馈异常情况，提醒监控人员人为干预。

        5 “物联网”时代邮政速递物流的发展方向

        “物联网”时代会形成物流领域的新格局，因此，涉足物流行业较晚的邮政企业更要抓住这次技术革命的有利时机，在市场重新洗牌的过程中不断增加市场份额。邮政企业应把发展目标定为：对产品的原料加工、进货、库存、运输等全过程管控，发展为B2C以及C2C的JIT型物流企业。

        “物联网”时代并不意味着它能够解决业务运营中的所有问题。邮政速递物流未来将面对激烈竞争，IT技术解决的仅仅是信息技术层面的问题，关键还在于邮政产品的差异化定位，保持竞争的相对优势，不断扩大市场份额。此外，“最后一公里”问题也尤为重要。“物联网”的最后一个环节，还是人与人之间的交流，尽管可以及时出班、及时投递，对邮件、物品进行全程监控，但要使客户满意，还需要在软实力上下功夫，仅靠“物联网”时代的技术是不够的。

         因此，随着“物流网”时代的来临，邮政企业更应加快发展，顺应市场需求，不断提高服务水平，提高核心竞争力，这样才能有所作为。

作者：高璐  来源：RFID世界网