日前，“云南国际农业生产资料商贸物流中心”项目规划建设方案通过昆明市农业局组织的专家评审，与会专家还建议方案应补充完善政策支撑、城市控规指标，合理确定市场功能分区，明确分期开发建设的相互关系，强化市场运营模式研究。

　　“云南国际农业生产资料商贸物流中心”属于晋宁青山腾俊·东盟多式联运仓储物流项目的一部分，由云南腾晋物流有限公司投资建设，主要包括种子专业商贸物流区、兽药饲料专业商贸物流区、农药植保专业商贸物流区、农机农具专业商贸物流区及研发、结算中心、办公生活配套等。项目建立后集交易、加工、仓储和物流于一体的高标准、国际化商贸集群，并成为昆明南部地区面积最大、交通最便利的农业生产资料商品交易聚集地，项目预计2013年建成。

　　目前，昆明涉农的专业市场多数是一些小、零、乱市场，这与建设区域性国际化大都市的昆明极不相称。而农资物流中心位于现代新昆明建设“一湖四片”南城核心区晋宁青山商贸物流区，连接泛亚铁路东、中、西线，可直接连通“八入滇”省际铁路通道及“四出境”国际铁路通道，实现12小时通往全省各州市，36小时到达中国深圳、越南河内、老挝万象、泰国曼谷。

　　云南省建筑设计研究院有限公司总建筑师、高级建筑师徐峰表示，项目方案应继续加强修详规深度，分离农业生产资料交易流线与配送流线，精细设计动态交通评价、静态交通评价结合农资市场特色，而规划设计指标要与政府批复数据吻合。

　　云南省城乡规划设计研究院副院长、注册规划师刘永根提出片区规划指标、指导性指标应标示显著，物流区域车位数量及地上、地下区位分布应总量平衡。

　　云南省农业厅相关负责人希望腾俊集团把项目建设成为全国标志性市场，并思考农资市场未来发展对目前专业市场外迁和聚集的议题，明确农资市场布局中农机经营区域，细化建设内容，突出高原农业、现代农业特色。（昆明日报 记着缪亚平）