广州道路运输行业协会秘书长黎成在接受记者采访时表示，广州市的物流已经从传统型货运、配载、仓储逐步走上现代物流发展之轨，新型物流园区已经开办到了11家，形成了广东林安物流园等一批以 “规范化、科学化、信息化”为特征的现代物流精品园区群落广州，已逐步摸索出一条走向现代物流的经验之路。
黎成介绍说，广州市第一家示范货运站场——广东林安物流园，率先在行业中树立了新型的示范站场品牌形象，它以高标准的规划、高要求的管理、高素质的服务，打造出规范化、制度化、程序化的管理体系。确立了 “优先建立现代化物流信息平台，以信息化带动现代物流发展”的发展思路。信息化建设已从信息技术利用阶段转向信息开发阶段，从基础设施建设阶段转向深入应用阶段，从数量建设阶段转向质量建设阶段，从粗放配置阶段转向追求效益阶段。把信息化建设与强化基础管理有机结合起来，实现了跨越式的发展。而广州中运货运站场有限公司则建立了以订单流为核心的供应链物流系统，这个系统能够保持订单流的畅通无阻和实时更新。订单跟踪系统的业务信息有目的地与供应商、分销商、客户等连接，使各环节的业务组织能在线实时查看订单处理进程，查询订单信息，并将意见和最新信息反馈给订单跟踪系统……
“就目前而言，虽然起步相对较慢，但广州市货运站场正逐步摆脱过去拥挤、杂乱的形象，从传统经营模式走向现代物流经营模式，从传统管理、粗放管理向现代化、科学化、信息化管理过渡和提升。”黎成如此评述说。
黎成进一步表示，像林安、中运等10多家货运站场，已经在广州的东西南北的交通要冲形成了一个颇为可观的现代物流精品园区群落。为进一步推动广州市货运站场的建设，广州道路运输行业协会还将协助市运管局货管科加强落实《广州市道路货运站场经营管理规范》，协助和引导企业积极主动加大整改力度，进一步提高站场的经营管理水平，掀起创建货运发展示范站场的高潮，用科学发展观去统领广州市现代物流、生态化物流、信息化物流建设，为广州乃至广东的经济发展作出更大贡献。
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