| 日本欧力士电子仪器租赁物流中心的更新改造 |
| 2012-7-11 中国冷链物流网www.cclcn.com |
入库区设有两条传送带，一条为电脑等OA机器使用，一条为测量仪器使用。返回的货物在此要进行简单的检查核对。货物上带有目录清单，操作人员根据清单的项目一一核对，比如线头、电源是否齐全。有的项目仅仅只有名称，操作人员不见得能够辨识，因此还特地附上了图像，以方便核对。这里的检查只是数量和品项的确认。操作人员完成核对后，扫描条码，打印入库单，货物先入库存放。之后再由系统安排日程对返回货物进行进一步的性能测试、清洗保养等程序，入库作业才最终完成。此时该货物才能再次对外租赁。但并非所有的返回设备都要再次出库接受更严格的检测。根据实际需求和情况，有些设备不需要再次检测，有些只需要某项或特定的几项检测，有些则需要全套的再检测。
设备完成整套检查测试的时间一般为3~4天，如果情况特殊，有客户紧急等待，也能在一天时间完成检测。通常情况下，仓库里都有相同的备件应急。
电脑等简单的设备在3层测试，测试过程比较简单。比如电脑，硬件检测主要是检查开机是否启动正常，软件检测主要是重装系统。测量仪器等设备的检测复杂专业，要求高，在4层进行。仪器检测在单独的房间里进行，设有固定的温湿度。专业技术人员根据清单上的检测项目逐一进行专项的性能测试，比如电测试、超声波测试等。检测完成后设备再贴上标签入库。
欧力士对外租赁的设备大大小小加起来有近70万件，大约2万种，大部分设备都在客户处，平时在库的只有少部分。设备存储的位置视情况由系统随机分配。
出货
在出库环节，公司销售部得到客户的租赁订单，发给物流中心，系统自动对自动仓库下达出库指令。货物主要从位于2层的2号楼自动仓库STV作业区出库，然后经传送带到达1层出货区。
由于客户的租赁订单经常不只一台设备，而是包含多台不同设备，比如3台电脑、2台打印机、1台传真机。这些不同的设备储存在不同的区域，距离出库口的路程不一，出库所用时间不一。所以，先出库的设备到达1层出货区后，通常并不直接出去，而是暂存（通常一个小时左右）在小型自动仓库里等待其他设备出库再进行集货。另外，在这里，还要按照客户的要求对设备的前后排列顺序重新调整。集货完成后，货物出库。操作人员根据订单对出库设备扫码确认，并打印运输单。运输单上标明货物种类、数量和去向。运输车辆得到指令等待在出货月台。操作人员对货物进行包装、装箱与装车，完成出货。
据介绍，每个订单出货时间一般在1个来小时，如果货物不用等待的话，5~10分钟就可以完成一张订单的出货。欧力士东京物流中心每天要处理大约2000张订单。
自动仓库的更新改造
欧力士当年建设自动仓库为企业带来了巨大的效用，令人惊讶的是如今20多年过去了，这座仓库仍然在充分发挥着作用。根据欧力士多年运营自动仓库的经验，要保持自动仓库的长期高效率，当然与平时严格的维修保养分不开，除此外，还需要对自动仓库适时改造。
改造的对象分为软硬件两类。
系统，尤其是设备控制系统，其寿命通常只有7~8年。市场上每年都有更新、更高级的系统面世，经过7、8年的时间，市面上的系统与当初应用的系统相比，已经积累了相当多的进步之处，足够颠覆以前的系统。把更高级的新系统应用到旧库中去，可以提高自动仓库的运行效率，降低运营成本。比如，原来有12台STV小车，应用新系统后，得到更好的控制，运行速度更快更合理，效率更高。在满足效率要求的条件下，物流中心可以考虑减少一台STV小车以节省成本。
设备更换的周期大概在11~15年，更新的对象主要是自动化设备。据欧力士物流系统集成商大福公司介绍，近年来，伴随自动堆垛机和STV小车控制部分所用零部件的改型，或零部件厂家的生产完全终止，获取旧型号零部件已经十分困难。即使可以采购到，交货周期也很长。一旦设备发生故障，阻碍物流业务顺利进行的担心日益增高。所以，对旧有设备进行改造十分必要。
据了解，欧力士分别在2004年3月、2007年1月对1号楼自动仓库和2号楼自动仓库先后两次进行了设备改造，依次替换了自动仓库的仓库管理系统、设备控制系统、自动堆垛机的控制器和最新的STV小车等。值得一提的是，施工期间没有完全停止物流中心的业务运转。
更新完成后，物流中心的运营更加稳定。同时，实现了入库、出库作业无纸化和反应快速化，缩短了设备闲置时间，大大提高了系统处理能力；减少了STV小车的空货搬送次数；优化了货物在主体自动仓库和外围自动仓库之间的出库时机，缩短了打包的等待时间等，使得物流中心运营效率得到了进一步改善。据调查统计，各项改进使出库作业的时间与更新前相比缩短了约30％。
鉴于前两次改造取得的良好效果，目前，欧力士正在酝酿更新更全面的方案，期待将更多新技术应用到这座运营逾20年的物流中心之中。
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