日前在厦门市物流协会牵头下，“厦门冷链物流产业联盟”正式宣布成立。联盟主席杨名炎表示，这将对厦门食品安全提供一个有效的解决方案，以后市民的菜篮子将被全程保鲜。

　　如今，我国的冷链系统还很不完善，与发达国家相比，仍处于刚刚起步的阶段。据悉，目前，我国仅有10%的肉类、20%的水产品和少量的牛奶、豆制品通过规范的冷链物流系统运输，远低于发达国家85%的比例。由此导致初级农产品在流通渠道中大量腐烂、变质，物流损失率高达20%—30%，折合人民币750亿元/年。“在日本的冷链物流系统中，大约有90%的食品都纳入其中，而厦门却还在刚刚起步的阶段。”厦门源香物流园管理有限公司总经理李小群告诉记者，即将在9月正式投入使用的源香冷链物流园区里已经有100多家企业确定入驻，随着社会对于食品安全的关注，和国家对于食品安全把控越来越严格，厦门的冷链物流未来将会有一个非常大的发展空间。

　　厦门市的冷链物流建设比城市建设要相对落后。而今年开始，厦门市将全面推进这项工作建设。据厦门市商务局有关负责人介绍，今年5月，我市已经出台了关于推进两岸冷链产业合作试点工作的实施意见。其中明确了我市将分阶段由点到面推进冷链产业建设。今年将启动包括厦门航空港冷链物流中转中心的综合性项目以及第三方冷链物流企业、农产品集散市场等试点企业项目，同时在今年底，将结合国务院批准的《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》将两岸冷链物流产业合作纳入“两岸新兴产业和现代服务业合作示范区”，深度开展两岸冷链物流产业合作。