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早前马云就宣布要投放100亿元在物流体系的建设上，刚刚完成融资的国内垂直类B2C网上鞋城好乐买也表示下一步会主要将资金投入到仓储和物流配送中，而凡客、京东等大的B2C巨头早已经用上了自建的物流体系，这些大的巨头们为什么要自建物流体系呢？

1、成本因素：之前在派代年会上刘强东表示京东的一单物流成本是9元，而其他一些B2C网站的一单成本都在将近20元，这是一个很大的差距。这里的成本考虑不仅仅是物流配送的成本，还有仓库管理、客服服务的成本，成本价格可能远远高于我们的想象。而是用第三方快递公司的成本可能是自建物流成本的一倍，长远考虑，自建物流体系势在必行。

2、管理因素：自建物流体系可以更好的对仓库进行管理，对库存进行实时的显示，同时发货收货可以更加方便快捷，大大节约了商品从流水线到客户手中的时间。自建物流体系也方便客服对订单的追踪管理，以便提供更好客服服务。

3、快递制约：目前大的第三方物流公司“四通一达”主要的服务都是在淘宝，而淘宝的持续火热导致快递公司经常出现爆仓等现象，这样的话物流配送肯定不能满足B2C的要求。第三方快递公司主要是通过加盟的形式，这样很容易出现丢单、配送速度慢等现象，出现丢单现象会加重整个订单的成本，对大的B2C网站是很不利的。

4、售后服务：如果使用第三方快递的话退换货肯定会加重订单的成本，而自建物流体系的退换货服务不仅可以更加快捷的为客户办理，也可以降低该订单的物流成本。传统的退换货都是客户发快递到仓库，仓库在调换新的商品发给客户，而自建物流体系的退换货可以做到24小时内拿着客户需要退换的商品直接发到客户手中，同时拿货之前的商品。这样减少了客户的退换时间同时降低成本，还可以提升自己品牌的影响力。

自建物流体系间接的对自身品牌有一定的影响，对整个电子商务行业发展的方向也有一个好的影响，物流体系也必定是B2C网站们心中的痛，谁能做的更好，谁就能抢占更多的市场。