落实“桥头堡”战略云南铁路建设加速 |
2012-11-21 中国冷链物流网www.cclcn.com |
云南以“泛亚铁路”建设为契机,掀起大规模建设铁路高潮。2005年玉溪到蒙自铁路开工建设、2008年大瑞铁路大(理)保(山)段和蒙自到河口铁路相继开工建设,构成泛亚铁路方案中国境内段启动。2009年下半年昆明枢纽扩能改造、云桂铁路、环滇池铁路东南环线、昆玉复线电气化改造、广大线新增时速200千米的复线等新建项目相继开工,构成云南省铁路建设高潮。未来五年,云南铁路将新增运营里程1780千米,形成以昆明枢纽为中心,8条干线(滇藏、成昆、内昆、贵昆、南昆、云桂、渝昆、沪昆干线)入滇,4条铁路(中越、中老、中缅、中缅印铁路)出境,通江达海连接周边的云南铁路运输大通道,路网规模将实现重大跨越。到2020年,云南铁路营业里程将由2009年的2300千米增加到6200千米,增长1.7倍;进出云南主要通道运输能力将由目前的近亿吨增加到5亿吨以上。 |
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