为确保实现向莆铁路明年年初全线送电，明年3月进入联调联试的工期目标，中铁电气化局西安电化公司向莆项目部科学组织施工，提出“大干180天，按期建成向莆线”的奋斗目标，全面掀起生产会战高潮。
为了加快施工进度，西安电化公司三段把东新赣江特大桥、南昌西站等全线控制工程和施工的难点作为工作重点，采取领导盯岗、干部包保等措施，开展创建党员先锋号工程活动，在全线组织员工开展劳动竞赛，加大技术创新力度，将施工组织计划分解到月、周，责任落实到班组、个人，与站前施工单位密切合作，紧随站前施工进行立杆、架线，使电气化接触网施工与站前施工保持齐头并进。在向莆铁路变电电力工程施工中，西安电化公司六段组织人力，集中会战，攻难关、保节点，按照向莆有限股份公司的要求，先期建成开通了部分区段的电力线路和配电所。在建设者的昼夜奋战下，工程进度取得突破性进展，截止9月14日，全线立杆完成了总量的95%；接触网导线和承力索架设已完成71%的工作量。在近日向莆公司组织的信誉评价中，西安电化公司向莆铁路江西段接触网施工质量受到好评。
按计划，向莆电气化铁路将于2013年开通运营，届时，南昌到福州、厦门的列车运行时间将大大缩短。向莆铁路全线通车后，将构成中西部地区至东南沿海港口运输大通道的骨干铁路线，形成“武汉南昌—福州与湄洲湾”的国家综合运输大通道，对构建对外连接的战略通道，拓展湄洲湾港口腹地，实现港口资源共享等都具有十分重要的意义。 |
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