法航入华建厂的消息已经得到法航官方证实。据介绍，法航将在中国西安和上海开设两家航空设备维护、检查和修理中心。用以抢占亚洲特别是中国日益扩大的航空维修市场，其维修业务主要面向法航外部客户的A320型空客单走道客机嵌入式电子产品。
相关专家表示，早前，国际各大航空公司包括法航的客运业务都已经进入中国，相互的竞争相当激烈但也较为单一。而随着法航在华建厂将其机修维护业务引入中国，法航在中国乃至整个亚洲的竞争力势必大大增加。
目前的法航是有原法航与荷航合并未来，是目前欧洲最大的航空公司，集团拥有客运，货运，机修维护，及培训服务四大业务。将维修中心拓展至中国，也意味着其业务范围向亚洲迈进了一大步，公司发言人表示，在华项目将刺激法航全球服务，扩大市场份额。
公司的一位发言人透露，“法航准备抓住亚洲崛起的机会。鉴于在电子维修或者机械维修工作当中需要管理的物流链，只有在最接近市场的地方才能够夺得商机。”“但是这并不意味着转移目前在法国展开的业务”。而正相反，法航认为在中国飞机设备检修业务获得的成功将能够对法国的经营活动产生正面的影响。
关于法航在华建厂的原因，法航发言人表示，该集团计划在中国建厂旨在“满足中国航空公司的强劲需求”，并希望借此抓住中国经济增长的机遇。“如果我们不抢占亚洲市场，别人就会取而代之”。
业内预测，以亚洲为主的全球飞机维修市场未来10年内将以每年3%的速度增长。法航、汉莎等大型航空公司以及波音、空客等飞机制造商都是该领域的主要竞争对手。随着法航将机修维护业务引入中国。这将与已经进入中国市场的客运业务一起，成为法航抢占亚洲市场的利器。这或许将改变目前亚洲航空的局面，促使亚洲航空业新景象的出现。 |
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