导读:近日，依照中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）飞标司新修订下发的咨询通告《航空承运人运行中心（AOC）政策与标准》，中国民用航空深圳安全监督管理局（简称“深圳监管局”）结合顺丰航空有限公司（SF Airlines Co.，Ltd.，简称“顺丰航空”）飞行签派系统补充运行的情况，积极加强沟通指导，全力协助顺丰航空强化运行控制系统建设工作。 　　近日，依照中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）飞标司新修订下发的咨询通告《航空承运人运行中心（AOC）政策与标准》，中国民用航空深圳安全监督管理局（简称“深圳监管局”）结合顺丰航空有限公司（SF Airlines Co.，Ltd.，简称“顺丰航空”）飞行签派系统补充运行的情况，积极加强沟通指导，全力协助顺丰航空强化运行控制系统建设工作。

　　按照新咨询通告的要求，结合民航局开展的航空公司AOC评审工作，深圳监管局与顺丰航空进行了多次沟通探讨，协助公司重新组建了AOC大厅和应急指挥中心，划设AOC大厅席位，明确各岗位职责，进一步完善公司《AOC工作手册》，全面梳理运行控制系统各业务流程接口，优化AOC协调机制，完善安全运行品质管理，建立健全运行控制话音通讯、危险天气告警、运行监控等关键系统功能，全面提升AOC人员资质水平和AOC运行决策能力，力求从运行中心体系、团队组成、系统与设施、运行流程、设计、实施、运行控制等八个方面，深入强化顺丰航空运行控制系统建设，力促公司运行控制系统达到现代化运行控制系统的标准和风险控制要求。