| 航空公司看好“越冬”航线 |
| 2011-11-11 中国冷链物流网（www.cclcn.com） |
大陆方面，海航在继续执行北京、海口、广州、大连直飞台北航班的同时，计划于12月份新开通兰州至台北、三亚至台北和西安至台北3条直达航线，便于海峡两岸交融互通。南航本航季计划在每周增加20个从国内各大城市往来台湾的航班，包括新开每周2班的海口至台北航线，加密长春—台北（至每周3班）、长沙—台北(至每周3班)、大连—台北（至每周2班）、桂林—台北（至每周5班）、哈尔滨—台北（至每周3班）、南宁—台北(至每周3班)、沈阳—台北（至每周3班）、郑州—台北（至每周4班）航线，长春—台中的季节性包机也转为每周1班的定期航班。东航也选择了加密上海、昆明、西安、宁波、合肥、南昌、石家庄等地至台北的地区航班。
台湾方面，因自身重组而暌违两岸航空市场3年的远东航空公司于10月31日强力回归，开通石家庄—台北桃园航线。尽管初期其只用了每周3班航权的1／3，但该公司副总经理李承仲告诉本报记者，作为台湾最后一家开通两岸定期航班的航空公司，他们一共拿到了大陆9个航点的航权，并计划在此次冬春航季开通其中8个航点的定期航班。如果考虑到该公司4月18日方才复航，运力恢复尚需时日的话，其进军两岸航空市场的举措绝对是大手笔了。中华、长荣、复兴、华信等台湾航空公司也纷纷行动，新开岛内至海口、重庆、南昌、长沙、大连、徐州、南宁、天津、桂林等内地航点的航线。留意新闻的旅客就会注意到，最近几天每天都有台湾航空公司的新动作。
国际航线不简单一飞落地进夏天
就好像有人热衷于坐飞机去哈尔滨、漠河看雪一样，也必定有很多人希望在冬天去海里游游泳，到海边晒晒太阳，这个愿望，航空公司也帮你考虑到了。
国航在这个航季增开的国际航线就包括北京普吉、北京—塞班、北京—冲绳等，个个都是令人期待的海岛，且冬天的温度都在20摄氏度以上。南航航班则将直接带你进入夏天。一方面，已经开航快一年的广州—布里斯班航线被延伸为北京—广州—布里斯班，增至每周4班；广州—墨尔本航线、广州—奥克兰航线有望在本航季分别增至每天2班和1班。另一方面，其新开了每周3班的北京—广州—珀斯航线，使得南航在该航季最高时将每周有42班带你前往南半球的夏天。
东航和海航也都提供了同样的体验。11月1日，海航新开通北京—马累直达国际航线，直飞名扬全球的热带旅游胜地马尔代夫。该航线每周计划飞行2班，班期为每周二、六。而每周二、五，东航从上海直飞美国夏威夷的航班，在本航季继续带你去体验夏天。
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