日前，道达海洋重工与振华重工共同为希腊船东建造的首制20.5万吨好望角散货船（见右图）在启东基地顺利出坞。据了解，此次20.5万吨散货船的顺利出坞，刷新了启东船舶产业园区船企建造和下水的船舶船型标准记实，成为目前启东船舶产业园区建造和下水的最大的船舶，这也标志着道达在大吨位船舶的建造上，又迈上了一个新台阶。据了解，该船总长299.95米，型宽50米，型深24.75米，设计吃水16.5米，其技术指标全面知足共同结构规范、压载舱涂层尺度、燃油舱双壳保护尺度、船舶大气污染物排放的TierⅡ尺度等国际最新海事规范和尺度的要求。
据先容，道达海洋重工自2008年正式投放出产以来，在3 万吨系列散货船的建造上形成规模，已成功为海内外船东交付系列散货船16艘。借助在船舶建造方面的成熟技术和治理经验，近两年，道达重工积极与国际、海内着名企业牵手合作，向特种船舶及海洋工程装备制造等高端领域进军，并已取得了可喜的成果：与广船国际合建的5 万吨半潜船首制船已于5月交付，第二艘也于10月中旬完成试航，将于11月初交付。同时与荷兰IHC合作建造的12000m3耙吸式挖泥船也将于下月出海试航，目前该公司手持订单已排到了2014年。 |
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