集装箱运输市场:欧美齐跌,综指继续下调
本周,中国出口集装箱运输市场总体走势持续疲弱,综合指数延续5月份以来的单边下滑势态。主要航线中,因地区经济复苏乏力欧线货量持续低迷,尽管部分船东已经控制了运力供给,但是供需失衡得不到根本改观,市场呈现出量缩价跌的走势;美线由于部分货主开始在国庆前提前出货,本周货量有所上升,但由于国庆后随着圣诞货物出运结束,出口集装箱运输市场将迎来较长时间的传统淡季,市初量将难有起色,船公司本周也开始降价以加大揽货力度,市场呈现出量升价跌的态势。整体而言,综合指数本周小幅下跌。
干散货运输市场:海岬型船运价跳涨,BDI止跌回升
本周,国际干散货运输市场整体表现较上周稍显活跃,其中海岬型船运输市场由于大宗商品价格持续上涨,贸易需求回暖,本周船运活动明显升温,运价指数大幅攀升;巴拿马型船由于大西洋市场极度低迷,本周运价指数依旧单边下行,逼近08年末的历史低点;大小灵便型船受益于太平洋市场印尼煤炭贸易活动,运价指数小幅上扬。综合来看,本周干散运输市场总体表现回暖,在海岬型船运价带动下,综合指数回升至774点。
油品运输市场:原油运价稳中有升,成品油运价继续回涨
本周,美联储上周推出第三轮量化宽松货币政策后,预期的油价上涨没能持续。
本周,布伦特原油现货价周五报117.59美元/桶,比上周下跌4.42%。本周原油运输市场运价平淡无奇,只是燃油成本降温给船东的经营亏损带来一丝缓解。
成品油运输市场成交量总体平稳,部分航线活跃,运价升多降少。总体上看,本周国际油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下:VLCC成交略增,运价继续回涨;Suezmax市场成交略减而运价大幅上升;Aframax运输市场交易稀少,运价低迷;成品油轮成交平稳,运价重回正值。
沿海散货运输市场:煤炭运价跌势趋缓综合指数继续下挫
本周沿海散货运输市场运价小幅下跌。9月21日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于1089.90点,较上周下跌0.91%。分货种来看,煤炭、金属矿石、粮食运价指数分别下降1.09%、1.17%和0.29%。(长江证券) |
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