沿海散货市场：库存下降，煤炭运输需求料将继续回升
本周沿海运价综合指数报收于1055点，与上周持平。秦皇岛-上海煤炭运价与上周持平为26.6元/吨、秦皇岛-广州煤炭运价与上周持平为34.7元/吨。秦港煤炭日均调入量为63.2万吨，周涨0.6%，港口日均吞吐量为64.5万吨，周跌7.9%，港口库存为610万吨，周跌2.8%。本周受元旦长假影响，沿海散货运输市场处于休市状态，运价保持平稳。近期国内严寒天气刺激用煤需求，各环节煤炭库存均在下降，预计春节前煤炭运输将继续回暖。
干散货市场：补库存推动铁矿石运价回升，BDI小幅反弹
本周BDI收于706点，周涨5.5%，其中BCI、BPI、BSI分别变动+4.0%、-4.1%、1.5%。巴西图巴朗、西澳-北仑/宝山铁矿石运价分别为16.9美元/吨和7.1美元/吨，周变化+3.8%，+1.2%。本周Capsize型船平均TCE为4633美元/天，周涨4.4%，Panamax型船平均TCE为4617美元/天，周跌6.4%。去年年末，国内港口铁矿石库存下探至7314万吨，创两年新低，在国内矿石补库存需求的拉动下，本周铁矿石运价有所回升，拉动BDI反弹。
油轮市场：圣诞假期影响持续，运价下跌
本周BDTI报收679点，周跌11.1%，BCTI报收721点，周跌4.6%。布伦特原油价格周涨0.5%至111.3美元/桶。本周VLCC、Suezmax、Aframax、Panamax平均TCE分别为21860、19668、14342、15342美元/天，周变动-5.5%、-12.0%、-19.6%、-10.7%，VLCC中东-日本WS值为43.1点，周跌5.3点。受圣诞假期的影响，本周油运市场活跃度不高，各船型运价均有所下跌。
集运市场：舱位利用率维持高位，欧美线运价稳中有升
本周SCFI报收于1148点，较上周涨1.0%。欧线涨4.3%报收于1270美元/TEU，美西航线跌0.1%报2221美元/FEU。本周欧线货量表现平平，但由于船公司舱位控制措施严格，船舶平均舱位利用率维持在85%-90%，部分船公司提前执行涨价计划。美西线货量充足，码头工人罢工危机基本得到接触，平均舱位利用率达到95%以上，部分航次爆舱，运价保持稳定。
风险提示：全球经济陷入低迷，国内经济硬着陆，油价剧烈波动 |
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