目前Clarksons关于12月世界新船订单的统计还没有正式出来，从详细订单进度粗略判断，预计12月份订单数会创下年内新高。
我们能看到的统计数据表明，12月世界新船成交204艘、1608.84万载重吨、同比增长111.83%;全年累计，世界新船订单成交1.37亿载重吨，同比增长151%;预计2013年最终成交量很可能达到1.45亿载重吨、高于我们前面1.4亿的判断。
新船价格继续稳步上涨
12月份，克拉克松新船价格指数133点、环比继续提升1个点、同比增长5.33%，这是自6月份以来连续7个月上涨。其中散货船新船价格指数128点、环比提升1个点、同比增长7.05%，油船新船价格指数153点、环比提升2个点、同比增长4.08%。
重申长线投资造船股机会来临首先，2012年世界新船成交量是2003年以来10年长周期的最低点、2013年是世界新船订单的反转之年，2014年新船订单有望维持高位、绝对量有所下降但仍远大于2012年，明年新船价格继续小幅上涨;其次，造船行业业绩最差的时候还没到，预计全行业2014年收入持平、利润下降10%左右，2014年是业绩低点、2015年全行业收入和利润正增长;最后，从股价表现来看，新订单、船价是先行指标、业绩影响反而不大。因此对长线投资者而言，2013年是布局造船股的最佳时机。
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