按物流范围计算的成本是以物流特性和经营运作的范围进行成本分类的方法,可以将物流费用划分为供应物流费、生产物流费、企业内物流费、退货物流费和废弃物流费等,也可以分为不同产品别物流费、不同销售地域物流费、不同顾客群体物流费等。按支付形态计算的成本是按财务会计中的费用分类方法进行计算的,可分为支付运费、仓库保管库等向企业外部支付的费用和人工费,也包括材料费等企业内部物流活动的费用。按物流功能或作业计算的成本是按照物流运作流程的活动计算物流费用的方法,它把物流作业成本分为物资流通费、信息流通费、包装费、物流管理费、配送费、装卸费等等。以上几种划分成本类别的方法,共同构成了日本完整的物流成本管理的框架。
最后,日本企业不但提出物流成本的核算,还明确了物流成本核算和管理的基准,并且加以考核。这样每日、每周、每月现场管理人员就可以分析,采取相应的措施,决定企业的物流管理内容。在物流成本的计算上,物流成本核算按5个大项划分,即人事费、配送费、保管费、信息处理费和其他费用。这些费用可以根据实际的账务和单据计算,有些可以进行推算,原则上一个月计算一次,从而动态地把握企业物流的情况。先绘制企业的物流流程,了解企业的物流运行的基本情况;再按照上述5个大项分别核算物流成本;然后计算出上述物流成本后,就可以根据企业管理的需要进行物流绩效诊断,发现和追查产生低效率的物流作业,并且相应采取措施加以改进。
由于政府和企业的共同努力,形成了有效的物流成本管理体系,日本物流成本整体呈下降的趋势。首先,从宏观上强化的物流系统和物流成本管理上,日本政府不断制定了一系列具有重要影响力的政策法规,为物流成本管理提供了保障。其次,日本强调按照多种标准进行划分,从不同的角度或侧面反映相应的问题和物流组织程度,通过综合的成本测算,来全面核算物流成本。另外,日本的
企业物流成本核算以作业成本法为基础,借助物流费用和成本的两层分解,确立成本对象以及相应的绩效,全面地反映物流作业成本,优化物流活动。此外,日本把追求零库存作为企业物流管理的最高目标,通过积极控制库存量,降低了日本的物流成本。最后,通过加快发展第三方物流,使得日本企业物流成本还有下降空间。