该来的总是要来的。从年初开始的电子商务企业（以下简称电商）与快递企业的交锋，到现在总算有了结果。继９月初圆通宣布全国范围提价没多久，近日顺丰也在网站上挂出了涨价通知，宣布从１０月８日开始调整国内部分线路的快件价格。快递涨价了，电商进军物流了，快递企业也涉足电子商务了，这样的结果对双方来说似乎谁都没赢，但或许这样的结果双方都能接受，这一对电子商务链条上的生死冤家，今年以来的吵吵闹闹，打打骂骂，难道就会以这样的结果“收摊”吗？他们是真打还是假摔呢？
　　电商要自建物流体系
　　电子商务发展经历物流瓶颈是从年初春节前开始的，电子商务物流的交付时效得不到保证，大批的货物积压，电子商务的承诺得不到保障，物流商和电子商务之间形成了明显的矛盾。
　　在电子商务平台，如淘宝，解决了支付宝问题后，发现被物流堵住了，所有抱怨、投诉都来自物流，包括时间、安全等。另外商家和消费者一直在因为商品到手时的损坏是商家发货时已经出现的，还是在物流途中造成的，产生投诉与纠纷。但尽管如此，圆通、顺丰等快递公司还吹风，说要涨价。于是财大气粗的阿里巴巴、当当网等电商相继表示要建立自己的物流平台。
　　据权威人士介绍，目前电子商务快速发展、各类型电子商务企业竞争渐趋激烈，电子商务企业都希望在网购配送速度、配送服务水平、入宅增值服务等方面得到提升。当当网也刚刚在其库房所在地的７座城市推出了“当日订，当日达”服务。而像凡客诚品、京东商城等其他Ｂ２Ｃ电子商务企业，也都有自建物流的提速计划。
　　“由于国内物流发展仍然有待提升，物流企业往往难以满足相应需要，这使得我们不得不选择自建物流的方式。”深圳大型水果团购网站“果乐送”负责人林义平感叹道。
　　物流商要自建电子商城
　　电子商务的爆炸式增长催生了电子商务物流的火爆和尴尬现状，面对一些电商的埋怨与责难，前不久，申通、圆通、中通、韵达等民营快递老总集齐亮相媒体，透露了一个共同的信息：自建电子商城。这是继阿里巴巴、京东、凡客等电商企业表示要自建物流后，快递物流商“杀”出的第一个回马枪。
　　说干就干。日前记者获悉，国内圆通、申通、宅急送、韵达以及顺丰等多家民营快递公司都开始向电子商务领域进发，其中北京宅急送快运股份有限公司已经上线了商品代销平台“Ｅ购宅急送”，顺丰速运有限公司则推出了购物网站“顺丰Ｅ商圈”，申通快递创办了“久久票务网”，圆通的网上商城“全联网”也正在紧锣密鼓地筹划中。
　　国内领先的民营快递公司，正在卧薪尝胆不约而同地从物流配送环节延伸进入电子商务领域，形成了一股新的“跨界潮”。
　　打斗背后的隐忧
　　面对这种双方互不买账、互相入侵的现象，综合开发研究院物流与供应链研究中心主任王国文博士认为，干好自己的事才是明智的选择。他分析说，对电子商务物流市场的争夺，背后存在着巨大的隐忧。首先，电子商务物流并不是一个暴利行业。电子商务物流从总量上看，物流需求量很大，是一个大蛋糕。但是，电子商务的物流市场十分分散，每个单一的电子商务业务，都类似于“鸡肋”，承接的企业由于尚不存在规模效益，所以，利润低下是必然的，要解决这个问题，需要物流行业的整合，需要电子商务与物流行业之间的协调，这需要一个过程；其次，如果电子商务企业都发展物流，每个快递企业都建立自己的电子商城和配送中心，就会造成重复建设，达不到规模经济，也不会取得好的收益。

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