一、螺杆式制冷压缩机工作原理、运动与动作特征
螺杆式制冷压缩属于容积式制冷压缩机，它利用置于气缸内的一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽问的容积来完成吸气、压缩、排气三个过程。
(一)吸气过程
当转子转动时，齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大，并和吸入口相连通，由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入过程。在转子旋转到一定角度以后，齿间容积越过吸入孔口位置与吸入孔口断开，吸入过程结束。
(二)压缩过程
当转子继续转动时，被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽内的气体，由于阴、阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端，同时压力逐步升高进行压缩过程。
(三)排气过程
当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时，气体被压出并自排气法兰口排出，完成排气过程。
由于每一齿槽空问里的工作循环都要出现以上三个过程，在压缩机高速运转时，几对齿槽的工作容积重复进行吸气、压缩和排气循环，从而使压缩机的输气连续、平稳。
二、螺杆式制冷压缩机的基本组成及特点
螺杆式制冷压缩机是一种开启式双螺杆压缩机。一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的螺旋形转子，水平且平行配置于机体内部，具有凸齿的转子为阳转子，通常它与原动机连接，功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴转子。在阴、阳转子的两端(吸气端和排气端)各有一只滚柱轴承承受径向力量，在两转子的排气端各有一只四点轴承，该轴承承受轴向推力。位于阳转子吸气端轴颈尾部的平衡活塞起平衡轴向力减少四点轴承的负荷的作用。
在阴、阳转子的下部，装有一个由油缸内油活塞带动的能量调节滑阀，由电磁(或手动)换向阀控制，可以在15%-100%范围内实现制冷量的无级调节，并能保证压缩机处于低位启动，以达到小的启动扭矩，滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数，并且在机组的控制盘上显示出来。
为了使螺杆压缩机运行时其外压比等于或接近机器的内压比，使机器耗功最小，压缩机内部设置了内容积比调节滑阀，由电磁(或手动)换向阀控制油缸内油的流动推动油活塞从而带动内容积比滑阀移动，其工作位置通过内容积比测定机构转换为内压力比值在机组的控制盘上显示出来。
三、压缩机的拆装与检修
(一)拆卸
当压缩机需进行大修时，首先关闭吸、排气止回截止阀，从油分离器上的放空阀处抽走制冷剂，也可以从蒸发器底部接头通过收氟机把氟利昂收至空钢瓶。拆下联轴器，然后拆卸与压缩机相连的油管、压缩机脚板螺栓及压缩机吸、排气口连接螺栓，取出吸气过滤网，将压缩机用吊环螺钉吊到维修台上平放。
压缩机拆卸步骤如下：
1.拆卸内容积比测定机构；
(1)拆下防护罩及垫片；
(2)拆下电位器座及电位器；
(3)拆下位移传递杆尾端的紧固套，拆下密封座，然后取出位移传递杆。
2.拆卸能量测定机构(该部件无故障时，可整体拆下)。
(1)拆下防护罩及垫片；
(2)拆下电位器座板、电位器、弹性联轴器，拆下油缸压盖及螺旋杆。
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