“天府”冷库建设忙,低温工程拉动西南生鲜产业链 |
2016-8-15 www.cclcn.com |
四川成都历来是美食天堂,天府之都的川菜亦是国内最重要的饮食派系之一。美食已成为成都一张特有的亮丽名片,也是成都吸引外来游客的主要标志。
其实不仅仅是外来食客,成都乃至整个四川、西南地区的当地居民,对生鲜食材,尤其是生鲜肉类水产的要求也逐步提升,随着成都国际化程度的提高,以及电商的发展和普及,西南地区居民对外省市的生鲜美食、海外生鲜食品也逐步从接纳变为主动寻求购买,在生鲜电商及餐饮配送行业的带动下,成都俨然成为国内重要的生鲜购买集散地之一。
传统冷库的制约与新型冷库模式的发展
西南地区由于历史等各种因素,冷库仓储,以及冷链配送有着很大的局限,各类生鲜美食送达成都,或成都的生鲜美食低温环境下周转运送至其他地区,都颇费周章,对传统贸易起到一定制约的同时,也对线上生鲜电商的发展也是不小的桎梏。
“制约成都等地低温生鲜食品流通的关键因素在于冷库仓储的容量、数量,以及物流配送等附加功能,”浩爽制冷成都分公司项目经理告诉小编,“冷库并非可仅仅作为低温仓储之用,冷库也不是单纯的储存低温食品的仓库,在整个冷链过程中,冷库可扮演着除低温仓储的角色外,还可承担物流运输中转、低温包装加工等功能,2014年浩爽制冷为成都环球中心规划建造的低温冷库工程,就包含了食品保鲜、低温冷冻、低温配餐间等多形式功能的配套工程。当下餐饮业的火热、生鲜电商的普及,传统单一型冷库模式已经逐渐被打破,集仓储、物流、加工、配送、管理等为一体的制冷工程体系,已经成为蓉城近年来新建冷库体系的标配。”。
积极布局西南冷库建设
随着消费需求和市场的不断变化提升,国家针对成都冷链市场,专项拨款3亿多,用于成都乃至西南地区的冷库项目投资与建设,农产品初加工冷藏库建造中,个体农户每100吨可补贴105000元,最多可申请200吨补贴,最高可享补贴21万;农村合作社每100吨可补贴105000元,最多可申请400吨,每个合作社最高可补贴42万。国家大力补贴西南地区冷库建设,极大带动了冷库建设项目增长的同时,也有效提高了西南地区的冷库容量、吞吐能力和运转效率。
冷链助力餐饮电商配送
无论是餐饮行业、贸易行业还是个人用户,生鲜食品的冷链运输一直是西南地区的短板,自近年来生鲜冷仓等各类低温冷库的建起,大幅提升了西南地区的冷链配送能力,缩短了生鲜产品配送时间:从冷库仓储、低温加工、低温运输到再终端配送,一套完善成熟的生鲜冷链物流体系,才能充分保证生鲜商品的安全、鲜度和健康。
生鲜电商贸易方面,成都目前大多数冷库实现了“一日两配”、“当日达”、“次日达”,冷链能力的提升也极大丰富了生鲜食品的配送品类:除各类海外热带水果外,澳洲、阿根廷直邮的牛排、俄罗斯帝王蟹、阿拉斯加深海鳕鱼等生鲜食品将直接冷运送抵蓉城,新鲜的同时,也保障了配送效率。
据统计,未来成都还将陆续建造更多规模化、你多功能化的冷库园区工程,集中式的冷库工程项目运作后,不但对成都地区的农副产品贸易、餐饮、电商行业带来极大便利外,还将辐射重庆、贵州、西藏、云南等省市,建立起一张完善、高效率的冷链网络,为整个西南地区的生鲜食品贸易经销注入新的生命力。 |
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