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冷藏车
2014-2-19 中国冷链物流网(www.cclcn.com)
    随着近几年来冷链物流行业的兴起,市场上对冷藏车的需求也是越来越大,许多卡友也在论坛询问冷藏车相关的信息,为此小编在网上查询了一些资料,也问了一些冷藏车生产厂家,看看该如何来选择冷藏车。
  
  冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
  构造:
  冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
  冷藏车厢体制作技术:
  1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
  2、分片拼装的注入发泡式。
  3、整体骨架注入发泡式。
  4、真空吸附式粘贴
  冷藏机组分类:
  冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
  分类
  按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车
  按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
  按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
  关键设备
  冷藏车制冷机组
  冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
  制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
  冷藏车制冷机组的选择
  一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。
  特点
  密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。  加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
  轻便性 冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
  隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
  编者按:小编认为还是直接换成冷藏厢更为划算,因为一般货厢采用得是铁或者钢材做成的,隔热效果不是很好,同时也容易生锈,如拉海鲜产品,由于海水具有腐蚀性,在选择时更需要注意厢体材料的防腐。
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